La facture commerciale
Elle donne le vendeur, l’acheteur, la description précise de chaque article, les quantités, les prix, la devise et l’Incoterm. Une description vague (« pièces », « accessoires ») crée des questions en douane.
La liste de colisage
Elle détaille le contenu de chaque colis : nombre de colis, poids brut et net, dimensions, marques. Elle doit correspondre à la facture.
Le document de transport
Connaissement (bill of lading) pour la mer, lettre de transport aérien (LTA) pour l’avion, lettre de voiture (CMR) pour la route. Il prouve que la marchandise a été confiée au transporteur.
Les documents selon la marchandise
Certains produits demandent plus.
- Certificat d’origine (EUR.1 ou autre), utile pour bénéficier d’un accord de libre-échange
- Certificats sanitaires ou phytosanitaires pour l’alimentaire et l’agricole
- Autorisations, licences ou certificats de conformité pour les produits réglementés
- Fiche technique pour les machines et les produits chimiques
La règle d’or : tout doit concorder
Nom de l’acheteur, quantités, poids, désignation : la facture, la liste de colisage et le document de transport doivent dire la même chose. Avant l’expédition, envoyez-nous les documents préparés : nous les relisons.
Questions fréquentes
Les documents peuvent-ils être en anglais ?
Oui, les documents commerciaux en anglais sont courants. Une traduction peut être demandée dans certains cas.
Que faire si un document manque à l’arrivée ?
Contactez-nous vite : selon le document, une solution existe souvent, mais chaque jour d’attente au port peut coûter des frais de stationnement.

